“一带一路”海上西线——吉布提塔朱拉港口使用兴发铝材

 

“一带一路”

兴发铝材在吉布提塔朱拉港口的应用

 

    吉布提是“一带一路”海上西线的关键点，为亚洲通往非洲、欧洲航线上的重要中转站，是连接亚非欧市场的一个连接点，近年来，中国在吉布提基础设施建设方面扮演了重要角色。

     其中吉布提塔朱拉港口的建成运行，提升了吉布提航运和港口整体运营能力，带动区域经济发展，助力“一带一路”战略在东北非开花结果。而吉布提塔朱拉港口正是使用兴发铝材。


 

“也门撤侨”

吉布提优越地理位置

 

    吉布提地理位置优越，曾经作为中国撤侨的“中转站”发挥过重要作用。据资料显示，2015年4月，中国海军临沂舰搭载巴基斯坦等10个国家在也门的225名侨民自亚丁湾港平安驶抵吉布提。这是中国**次动用武装军舰从国外撤侨，而根据这一真实事件，今年春节期间燃爆荧屏的爱国动作大片《红海行动》就是以“也门撤侨”为蓝本，用“伊维亚共和国”为剧本，给我们又一次演绎了一场“撤侨”和千里大救援的行动。

     吉布提国土面积很小，仅2.3万平方公里，约为我国海南岛的三分之二大小，境内地形复杂，全境大部分为火山岩物质的高原山地。但地理位置优越，其位于非洲东北部的亚丁湾西岸，地处欧、亚、非三大洲的交通要冲，面对红海南大门的曼德海峡，扼红海进入印度洋的咽喉，从吉布提向北通过苏伊士运河可抵达地中海，向东可直通阿拉伯海及印度洋，这条航线是**较重要的海上贸易通道之一。有20多个国家的50多艘军舰常年在亚丁湾海域活动，绝大部分均在吉布提停靠补给，其战略地位不言而喻，被西方称为“石油通道上的哨兵”。

 

兴发铝材

吉布提塔朱拉港口

 

    据了解，吉布提塔朱拉港口码头长485米、水深14米，由23个直径为20.49m的孔格式钢板桩圆筒形结构的围堰并排组成，围堰直径远远**出国内同类设计的纪录。港口总面积**过30公顷，可同时停泊2艘65000吨以上的散货船，设计年吞吐量500万吨。港口工程于2014年9月开工，至2017年6月建成试运行。吉布提塔朱拉港口的建成，彰显兴发铝材在海外市场应用的又一新的突破。